穿越风沙线(神游雅丹)——赵群力航拍手记(四)

古老神秘的“丝绸之路”一直吸引着无数探险者和摄影爱好者。在甘肃敦煌,石窟宝藏、古阳关、玉门关、鸣沙山、月牙泉都是拍摄的好主题。除此之外,有朋友介绍说,玉门关以西八十公里,新近发现一处极为壮观的雅丹地貌,不可不去。

10月5日,我顶着五、六级大风转场一百五十公里飞往雅丹。中午抵达时,果然从空中看到了令人叹为观止的大自然造化,当时油量将尽,不能在空中久留,未能立即拍完这上百平方公里的宏伟雅丹阵容,在一处河谷硬地降落后,我们准备就地过夜,等待第二天有更充分的时间,把这难得一见的自然奇观拍下来。

这片雅丹地貌,也许属于新疆罗布泊雅丹地貌的外围,位于北纬40·5度,东经93·2度附近的甘肃敦煌县境内,海拔高度900米左右,分布有数百平方公里,但其最集中最壮观的部分,则在一个南北宽约五公里,东西长约二十多公里的范围内,四周被黑色戈壁和黑色沙漠所包围,一座座高楼大厦般的雅丹土丘呈南北走向,整齐排列,似城市,又像古城堡,还有的像军舰,其中一些部分则像是并列编队出航的庞大舰队,艘艘整齐排列的大小军舰和潜艇,向着北方浩瀚无边但却没有滴水的“旱海”航行,舰首下方那由黑沙形成的“海浪”、“水波”维妙维肖。看到这从未见过的景象,我不得不对大自然天工造化、鬼斧神工的杰作佩服得五体投地。

那天晚上,我们一行七人露宿这大漠戈壁深处的无人区,卡车因行走不慎,陷于软沙之中不能自拔。下午又起风了,到夜里,风力达七、八级,我们己提前将机翼拆下,几乎埋在地里,免被狂风摧毁。天亮后,风势稍减,但仍不宜飞行,加上救车,又耗了一天时间,我们只得在这“魔鬼域”中再露宿一晚。又是一夜风未停,虽不至于飞沙走石,但凌厉的风仍大于小飞机的飞行标准。10月7日早6点,离天亮还有一个多小时,我们就动手装好机翼,等待日出,企盼风小。7点半左右,太阳出来,霞光万道,肆虐了两天的狂风突然减小了,我抓紧这宝贵的时机,在戈壁上迎着太阳起飞。

爬升转弯后,顺着阳光,看到被初升的太阳照得金光灿灿的雅丹陈列,极为壮美。数十年记者生涯走南闯北,见过的名山大川|,胜境美景不算少了,但此时此景,真是没有语言可以形容,也不知还有哪里可与之相比,套用一句北京话一-“没治了”。

在无法抗拒的感慨和感动之中,我已热泪盈眶,驾着这架小飞机,在“城堡”中穿行,在“舰队”上盘旋,真的飞入了无人之境。之所以万般感慨,还因为此时几乎无风,气流平稳得出奇,光线又恰到好处,面对这伟大的自然造化,我情不自禁地唱起了《在太行山上》“红日照遍了东方,自由之神在纵情歌唱,看吧,千山万整,铜壁铁墙……”不正是此情此景的真实写照吗?

为了不负上苍给予我的这个宝贵机会,我不断变换高度、位置、飞行方向,尽量保持最佳拍摄位置,尽量贴近那些"城堡"、"楼字"和"水面飞行",直到所有的磁带都拍完,相机中胶卷一张不剩,油箱中汽油也快用尽,才意犹未尽地返航降落,飞了l小时20分钟。.我刚落地,狂风卷着漫天黄沙又呼啸而来,老天爷只给了我一个小时,但这机会被我抓住了。



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