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大型文献纪录片《邓小平》、《周恩来》、《长征》，其恢弘的气概和史诗般的风格吸引着人们，其中许多精美的空中画面也随之映入了人们的视线。而为这些影片进行空中摄影的，是中国第第一位记者飞行员、现任凤凰卫视中文台的副台长赵群力。
日前，赵群力又驾着他的超轻型飞机出现在《寻找远去的家园》拍摄现场——
现场目击
6月22日上午8点30分：福建省永定县的一条山中公路上，一架“小蜜蜂”超轻型 飞机刚刚组装完毕，机械师还在认真地检查机上的每一个部件，而从没有这么近距离看
到过飞机的山民，越来越多地聚拢来。
人们注意地打量这架已执行过多次航拍任务的“小蜜蜂”，它只有窄窄的两个人座舱， 一些支撑它身体的金属架和用特殊布料制成的机翼，而机翼上面用针线缝补的痕迹还很
清楚，惟一不同的是在飞机的机头与机舱的侧位，有两台摄像机已被绑在了铁架子上。 挂帅进行这次航拍的还是凤凰卫视中文台的副台长赵群力。
一提起赵群力，无论是电影、电视界，还是航空界，没有人不佩服他超凡的摄影技术 和杰出的飞行记录，特别是2000年，他在历时三个半月的电视片《穿越风沙线》的拍摄
中，身兼领队、飞机驾驶、空中摄影师、飞机机械师数职，成功实施了横跨十省市、24个航 拍地点的大规模超低空航拍活动，成为全国影视界公认的最具专业精神的电视入。
而我所见到的赵群力，瘦高挺拔的身材、黑黑的皮肤和不多的言语，他与常人的区别 只是在遇到较为平坦路面时，会说：“这条路能起飞。”
9点钟：航拍就要开始了，我忍不住问赵群力：这是您第几次飞行?他想了想：“大概2000多次的起落吧，我记不清了。”
我又问：“飞机上天后，您都要做什么?”他答：“操纵飞机、打开飞机上的所有摄像机，这次是两部，有时会再加上机尾的一部；注意方向仪、使用两部照相机和一个电台对讲机。”
我一点算，在空中他居然要同时操作8部设备。
9点5分：穿着长裤长衫的赵群力，又套上了一件外衣，戴上航空帽、眼镜、口罩，胸前挂上两台照相机，坐进了机舱。飞机动力系统工作起来，并进入“跑道”——一条事先勘察并暂时封锁了的公路。
9点10分：飞机跑了起来，只用了60米左右的距离，它的轮子就离开了地面，在蓝天 白云、青山绿水之中；橘红色的机翼越飞越高，稍向左一转就转到了一座山后。地面上一
片欢呼声。
此时的时间是9点15分。
航拍故事
今年51岁的赵群力，从电视记者、甘肃、电视台的副台长直到今天凤凰卫视中文台的 副台长，都是一名电视工作者，出于对飞行的爱好，20多年前他到航校进行了一段时间的
专业训练，从此也便与操作超轻型飞机航拍结下了不解之缘。
自从1987年他首次架机升空，几乎年年都要飞上百个起落，其中1989年三架小型飞 机组队万里飞行，从乌鲁木齐一路飞到哈尔滨的只有赵群力一个人，这次史无前例的“小
蜜蜂”飞行，为中国的飞行史写下了光硼一页。在此之后，他又在台、港、澳组队飞越河西 走廊中担任领队，创下了多机长途飞行1500多公里的全国纪录。
用“小蜜蜂”拍摄电视、新闻，并创下辉煌业绩的还是1993年大型电视文献纪录片《邓小平》的拍摄，从那一次开始，赵群力便为摄像机找到了一个完美的空中平台，而他则完全用他对摄像机位置、角度的感觉，从空中视角，把最难得、最真实、最有价值的画面记录下来，并展示给观众。接下来赵群力的航拍便创下了无数的记录，特别是拍电视片《长征》时，在海拔3000多米高，他用最低的角度超低空飞行，让飞机从草皮上掠过所留下的
镜头，都成了中国电视拍摄史上的经典。
2000年9月，在新疆吐鲁番航拍，赵群力经历了爱丁湖畔的历险。当时，飞机起飞一段 时间后却没了音讯，大家都慌了，特别是飞行机械师赵君恕，他突然记起，飞机上有个销子
有点毛病，会不会是那里出了问题，造成了飞机的意外?他越想越担心，越觉得对不起赵群 力，他就一遍又一遍地给赵群力打电话，还召集来了当地公安人员，撒开人马搜寻赵群力
的下落。几个小时过去了，天也渐渐黑了，眼看就到了飞机最大连续飞行6小时的极限，依然没有一点赵群力的消息。8个小时过去了，就在人们对赵群力返回不抱任何希望的时
候，他居然神奇地走回了驻地，像是做梦一样出现在人们面前。当时人们真像看到了奇迹， 一窝蜂地扑到他面前问长问短。
原来，赵群力在飞行中，飞机点火器突然出现故障，于是，飞机向地面降落，赵群力没 有慌乱，他一边操纵着飞机，一边在选择适当的降落点，就在飞机落地的一瞬间，他用双手
撑了一下自己的身体，只觉得虎口一阵疼痛，飞机就停了下来。赵群力下了飞机，小心地 关闭了飞机上的摄像机，然后找出一片纸，在上面写到：发现这架飞机的人，请不要触碰机
上的设施。然后他拿起助手为他准备的一瓶水，带上指南针，从荒无人烟的沙漠朝驻地的 方向走了起来。靠着他坚强的内心、顽强的毅力，竞走了8个小时。
人们急忙带赵群力去检查身体，除了手上虎口处有一处骨折外，他竟一切完好。这时 人们才放了心，台里的领导却开玩笑地“批评”他：作为电视人，竟然没有一点表现力，那
摄像机是开着的，为什么不给自己录上一段像，说上几句豪言壮语，日后也好拿它为你表 功啊。
赵群力的航拍制片，6月11日，曾随赵群力在嘉峪关城楼航拍“北京——莫斯科申奥车队”经过的盛况。那时的大风沙，即使飞机用最大的功率逆风飞行，也不能有一点点
的移动，更不用说改变飞行角度，飞机如同被定在了空中。对一个总重量才500公斤的超 轻型飞机，这种情况是相当危险的，制片的心已经提到了嗓子眼，手也紧紧地抓住了飞机
杆，而赵群力依旧稳稳地把住操纵杆，镇定地控制着飞机，一边继续着他的摄像工作，直到 任务完成，飞机降落。
赵群力一次又一次的飞行经历，让我感觉他的每次飞行都是对自己生命的一次挑战，都在经历着一次惊心动魄，也许只有他这个具有高度责任感和敬业精神的人才敢于进行这无数次的冒险。
飞行拍摄仍在继续，仅在这一天的上午，我目睹了赵群力的三次起落，那漂亮的盘旋、顽强的攀升、悠然的俯冲以及那飞行中胆相机灯光的闪耀，都给我留下了深刻的印象。
最近，《寻找远去的家园》剧组已经过福建长汀、漳州，进入江西省拍摄。与此同时，凤凰卫视中文台和天津电视台也以每天一集的速度，正在同时播出这部大型电视片，只要观众留心，便能从其中每——个空中精彩的画面里发现》赵群力飞翔的轨迹。
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